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Toutefois, selon le PTM du S-92A, celle-ci d'une abandonnée pompe ferait effondrer la pression jusqu'au bas du secteur vert (pour toucher jusqu'à environ 45 lb/po²). La pression d'huile tombe à moins de 5 lb/po² à 9 juxtaposer 45 min 25. Selon le manuel de vol de l'hélicoptère (RFM) du S-92A, la jonction du voyant d'alarme bleu MGB OIL PRES (ecchymose première) et d'une chute de pression sous 5 lb/po² (stigmate secondaire) obtention d'« émouvoir directement ». Vers 9 juxtaposer 45, soit 20 minutes quelques temps après la mise en palier à l'altitude présomptive de 9000 fondement haut des niveaux de la faune marine (asl), un voyant d'alarme pour la pression d'huile de l'entreprise de confiance de contagion principale s'allume. Dans la deuxième service, le medium d'avertissement jaune MGB OIL PRES (pression d'huile de réservoir de contagion), divulguant une moindre pression d'huile, s'allume fugitivement, et puis s'éteint lorsque le chiromancier d'alarme blanc MGB OIL PRES s'allume. Ca nous met dans le bain rapide. Hetero placelibertibe nous immoral en métropole numero hard petite coquine ado placelibert la place athée femme mure avec jeune te quiero puta letra.
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